Шумоизоляция ваз 2114 своими руками видео

Шумоизоляция ВАЗ 2114

Уровень удобства российских каров низок из-за неизменных шумов в момент движения. Шумоизоляция ВАЗ 2114 своим руками дозволит убрать заводские недочеты.

Подготовка к шумоизоляции кара ВАЗ 2114.

Шумоизоляция — это процесс по устранению как наружных, так и внутренних шумов.

При дефектах в подвеске либо в остальных узлах кара возникает стук и скрежет. Шумоизоляция не уберет шумы от неисправных деталей и узлов кара.

Шумоизоляция дверей

Через двери поступает огромное количество звуков в момент движения кара. Звуки проезжающих рядом машин, шум с улицы — всё это слышно водителю и пассажирам в салоне. Для устранения трудности нужно выполнить ряд легких процедур.

Подготовка левой двери ВАЗ 2114 к звукоизоляции.

Сначала необходимо снять обшивку дверей. Опосля этого приклеить первым слоем виброизоляционный материал — проклеить им внутреннюю и внешнюю стены дверей. Это уменьшит дребезжания при включённой акустике.

Вторым слоем наносится материал Сплен, шириной 4 мм. Этот материал делает как шумоизолирующую, так и теплоизоляционную функцию.

Третьим слоем укладывается Битопласт, шириной 5 мм. Этот материал перекрывает скрип пластмассовых деталей ВАЗ 2114.

Верная звукоизоляция дверей добавит удобства поездкам. Можно будет услаждаться музыкой из акустики без отвлечения на наружные звуки на той стороне дверей. Вприбавок к этому в салоне будет лучше и подольше держаться тепло, пропадут сквозняки.

Шумоизоляция багажника

Через багажное отделение в салон кара поступает шум от глушителя и дороги в момент езды. Шумоизоляция этого участка — ответственный шаг.

Подготовка багажного отделения ВАЗ 2114 к проведению шумоизоляционных работ.

Опосля демонтажа обшивки багажного отсека нужно обклеить внутреннюю поверхность виброизолятом SGM Comfort М3Ф. Этот материал наносится на пол багажного отделения и на задние арки с крыльями. Также им устилается ниша, где находится запаска. На крышку багажника лучше уложить SGM М2Ф.

2-ой слой — шумоизолирующий. Пригодится 4-миллиметровый Сплен. Материал наклеивается поверх первого слоя.

Шумоизоляция капота

Под капотом размещен один из основных источников шума — движок ВАЗ 2114. Верная звукоизоляция моторного отдела понизит слышимость работы агрегата в салоне и уберет барабанящие звуки от града либо дождика.

Шумоизоляция капота ВАЗ 2114 своими руками.

Вприбавок к этому возрастет теплоёмкость в подкапотном пространстве — движок будет медленней остывать. Это весьма комфортно при недолговременных остановках в зимний период — меньше времени тратиться на прогрев.

Поначалу демонтируется обычная шумоизоляция. Всю поверхность капота нужно промыть и промазать обезжиривающим составом.

Первым слоем наносится виброизолирующий материал. Поверх него устилается 6-миллиметровый шумопоглощающий материл Шумфлекс. Третьим слоем устанавливается обычная шумоизоляция.

Шумоизоляция пола

Через пол кара проступают шумы от дорожного покрытия, колёс, работы КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) и глушителя.

Внедрение подходящих материалов нейтрализует поступление шумов, сделает лучше теплоизоляцию и положительно скажется на антикоррозийной защите.

Сначала требуется произвести снятие обшивки салона. Потом вся поверхность пола прокладывается виброизоляционным материалом. Вибропласт необходимо выбирать очень больший по толщине. Материал должен плотно прилегать к поверхности пола. В случае попадания воды под материал в процессе использования начнётся коррозия пола.

Вторым слоем устилается шумоизолят. Автолюбители рекомендуют употреблять Сплен, шириной 4 мм.

Опосля этих операция штатная шумоизоляция устанавливается поверх второго слоя.

Шумоизоляция крыши

Крыша ВАЗ 2114 не имеет заводской звукоизоляции — под обшивкой находится обыденный лист сплава.

Первым слоем устанавливается виброизоляция. Поверх неё наносится шумотеплоизоляционый материал Шумфлекс, шириной 6 мм. Опосля этого устанавливается обшивка крыши.

Опосля установки звукоизоляции понизится уровень шума в салоне, уменьшится нагревание крыши в летний период. В зимнюю пору звукоизоляция будет делать защитную функцию от конденсата.

Источник: bezsto.ru

Пошаговая звукоизоляция ВАЗ-2114 своими руками

ВАЗ-2114 различается высочайшим шумовым порогом. Во время движения тс шофер и пассажиры обязаны слышать посторонние звуки. Источниками возникновения шума быть может агрегат и даже ветер. Удобной такую езду именовать трудно, потому собственники российских каров рано либо поздно думают, как произвести звукоизоляцию ВАЗ-2114 своими руками.

Самостоятельное сервис машинки существенно сберегает время и средства. Владея маленьким опытом и познаниями в ремонте ВАЗ-2114, вы постоянно будете ощущать себя уверенно на русских трассах. Тем наиболее что российские машинки как как будто сделаны для исследования внутреннего устройства конструкции – механика дозволяет без помощи других устранять фактически все проблемы составляющих.

Автолюбители-новички интересуются: много ли времени занимает облагораживание звукоизоляции? Если созодать все не спеша и в согласовании с аннотацией, работу можно окончить вполне за 5-6 часов. В итоге вы получаете:

  • наибольшее уменьшение шума, поступающего в салон кара снаружи;
  • незапятнанное звучание аудиосистемы;
  • чтоб слушать возлюбленную композицию, заглушив наружный шум, нет необходимости добавлять громкость.

Нужные инструменты и материалы

Чтоб достигнуть неплохой звукоизоляции, нужно заблаговременно приготовить целый набор инструментов и материалов:

  1. Стройизол СД 90 марки.
  2. Сплэн с маркировкой 3004.
  3. Упор 15 ЛМ КС.
  4. Непременно купите вибропласт типа Gold.
  5. Адгилин.
  6. Визомат МП.
  7. Запаситесь железной линейкой.
  8. Не помешает строительная рулетка.
  9. Угольник.
  10. Фен, лучше бытовой.
  11. Монтажка.
  12. Отвертки с различными наконечниками.
  13. Шило.
  14. Ключи.
  15. Острые ножницы.

Пошаговая {инструкция} по обустройству звукоизоляции ВАЗ-2114

Начинать облагораживание звукоизоляции в салоне нужно с генеральной уборки машинки. Очистите внутреннюю систему от грязищи, извлеките из тс излишние слои материалов, к примеру, обивку, панели, также те части, которые могут стимулировать возникновение сторонних звуков – брызговики, крылья, арки.

С ними ничего существенного создать недозволено, но желательно покрыть снутри вибродемпфирующим материалом.

Что созодать далее:

  1. Извлеките сидения.
  2. Визомат МП различается поглощением вибрационного шума, потому обработайте им всю плоскость пола багажника. Таковой способ также дозволяет укрепить твердость машинки, шумовые волны перебегают на нижний малослышимый спектр частот. Спецы говорят, что поклейка Визомата МП сохраняет тепло в зимние морозы и при всем этом держит холодный воздух в машине в летнюю жару.
  3. Чтоб верно и накрепко проклеить Визомат МП, необходимо пользоваться бытовым феном. Поначалу дождитесь размягчения и эластичности материала и лишь позже приступайте к его обработке теплым воздушным потоком.
  4. Сухое и черное помещение для проведения ремонтных работ – принципиальное требование для получения хотимого результата. Подогреть до подходящей температуры фольгу в сырой и прохладной комнате навряд ли получится.
  5. Подгоняют Визомат МП к очертаниям кузовной составляющей сходу, фиксацию нужно созодать стремительно, по другому материал будет прилегать не плотно. С таковым качеством поклейки значимой звукоизоляции ВАЗ-2114 ожидать не приходится. Торопиться тоже не стоит, по другому материал схватится, но соответствовать своим чертам не будет.
  6. Если в наличии нет огромных листов, можно уложить панели внахлест друг к другу, один лист должен входить на иной на расстояние 15-20 мм.
  7. Запрещается заклеивать Визоматом МП технологические углубления, составляющие, отвечающие за фиксацию деталей, люки – опосля окончания обустройства звукоизоляции ВАЗ-2114 своими руками к сиим деталям еще пригодится вольный доступ.
  8. Виброизоляция в эталоне обязана быть наибольшей, для этого следует покрыть шумоизолирующим материалом не только лишь пол, да и потолочную поверхность, при этом приветствуется заход на торпедо.
  9. Если вы решили добавочно звукоизолировать салон кара, тогда звукоизоляционный слой необходимо укладывать поверх шумоизоляционного. Водители, которые выполнили своими руками звукоизоляцию, отмечают сохранение в салоне тепла, что нереально не увидеть в зимнюю пору.
  10. Сплэн, с одной стороны, владеет липким слоем, потому наклеивается без помощи других и фиксируется без труда. Чтоб покрыть Сплэном багажник, нужно снять крышку, вывернуть шурупы и болты. Что значит разобрать багажник? Опосля демонтажа остается лишь обнаженный сплав, провода, находящиеся в данной нам части машинки, тоже убирают. Опосля укладки материала не забудьте опять обустроить проводку и прикрыть отверстия.
  11. Обработка дверей просит материала на базе полиуретана. Спецы советуют обработать материалом фронтальные двери машинки в 2 слоя.
Читайте также:  Колпачок заглушка на литой диск

Когда материал считается уложенным некачественно:

  1. Если есть зазоры, щели, через которые в салон машинки поступает воздух и ускоряются коррозийные процессы.
  2. Обработке должны быть подвергнуты двери, багажник, полка, расположенная сзаду (крайняя издает мощный вибрирующий шум).
  3. Повреждение обивки – вот за чем необходимо смотреть во время фиксации Визомат МП, если вы не отличаетесь терпимостью, не любите однообразную работу и вас раздражает ремонт авто своими руками, звукоизоляцию ВАЗ-2114 лучше бросить для экспертов.
  4. Принимаясь за модернизацию ВАЗ-2114 лучше провести подготовительный кропотливый осмотр источников вибрирующего и стучащего шума – на этих деталях необходимо акцентировать особенное внимание.

Если составляющие закреплены плохо, нужно убрать этот недостаток. Случается так, что элемент вполне изношен, и вроде бы ни хотелось избавиться от шума, не считая подмены детали, решить делему по-другому недозволено.

Источник: ladaautos.ru

Шумоизоляция дверей и багажника на ВАЗ 2114 своими руками

Данный материал будет посвящен теме звукоизоляции, которая производится снутри багажника и дверях на каре ВАЗ 2114. Для российскей «четырнадцатой» это полезное мероприятие, которое дозволяет значительно понизить уровень шума снутри салона, также в багажном отсеке. Как следует, звукоизоляция положительно сказывается на уюте водителя и пассажиров кара.

Фото проклеенной шумкой двери на ВАЗ 2114

Багажник

При движении машинки, шум от глушителя и дороги передается через пол багажника в салон. Как следует, выполнить звукоизоляцию багажника ВАЗ 2114 будет совсем не излишним. Изюминка конструкции данной модели состоит в том, что багажный отсек находится конкретно снутри салона.

Проклеенный звукоизоляцией багажник на ВАЗ 2114

Весь процесс можно поделить на несколько шагов:

  • Оклеивание обшивки и крышки багажного отсека;
  • Обработка железных компонент;
  • Нанесение битопласта;
  • Сборка.

Сейчас разглядим любой шаг наиболее тщательно:

  1. Снимите все элементы обшивки багажника, чтоб удалить с внутренних поверхностей пыль, грязюка, жир.
  2. Непременно обработайте поверхности особыми антикоррозийными составами и уайт-спиритом.
  3. На обшивку следует приклеить маленькие элементы шумоизоляционных материалов. Очень много употреблять не рекомендуется, так как это приметно утяжелит систему.
  4. На местах обшивки всего багажника, включая участок для запаски и крышку, обрабатывают звукопоглощающими материалами. Спецы рекомендуют употреблять Упор либо Битопласт. Но в районе запаски воспользуйтесь Спленом.
  5. Сейчас перебегаем к железным участкам кузова. Их необходимо зачистить, опосля что обклеить шумопоглощающими материалами. Для ВАЗ 2114 отлично подступает Gold, так как он мало весит, но отлично совладевает со собственной задачей. Пытайтесь не допускать возникновения пузырей воздуха меж материалом звукоизоляции и кузовом.
  6. Дальше следует Битопласт. Он играет роль материала, всасывающего шум. Им обрабатывается вся поверхность багажника, исключая отсек запасного колеса. Там, как вы помните, употребляется Сплен.
  7. Опосля этого вы сможете употреблять слой Сплена по всему периметру, нанося его сверху материала для звукопоглощения. В таком случае Сплен будет играться роль теплоизоляционного покрытия. Учтите, много шумки ставить не стоит, так как обшивку вы просто сможете назад не установить.
  8. Завершает процесс сборка всей конструкции. Создать это легко, просто действуйте согласно управлению по эксплуатации, пытайтесь аккуратненько работать со всеми крепежными элементами.

Двери

Шумоизоляция дверей оказывает конкретное воздействие на уровень удобства снутри кара ВАЗ 2114. Если провести схожую работу, вы сразу решите несколько заморочек:

  • Избавитесь отчасти от шума, который поступает вовнутрь кара снаружи;
  • Сможете устранить скрипы и стуки, которые свойственны для ВАЗ 2114 из-за особенностей обшивки и расположения внутренних деталей;
  • Повысите свойство звучания аудиосистемы. В особенности звукоизоляция дверей ВАЗ 2114 животрепещуща, если в двери встраиваются динамики.

Как и в случае с багажником, обработка дверей содержит в себе несколько шагов:

  1. Разборка. Для начала снимается обшивка с дверей. Лишь делайте это аккуратненько, непременно запишите либо весьма пристально запомните последовательность демонтажа. Это 1-ое и самое основное условие для удачной оборотной сборки.
  2. Чистка поверхностей. Сняв заводскую шумку и другие элементы, очистите и обезжирьте сплав. Пристально относитесь к краске, не повредите ее инструментами. Низ дверей не требуется обрабатывать обезжиривающими составами.
  3. Нанесение первого слоя звукоизоляции. Для оклеивания стен, которые выходят наружу, использую вибродемпферный материал. Элементы нарезаются по контуру отсеков и приклеиваются. Работа довольно непростая, так как требуется через маленькие отверстия ухитриться оклеить поверхности. Делайте шумку в перчатках, чтоб не поранить руки о железные составляющие. Если клеится не сплошной кусочек, а маленькие куски, делайте это внахлест.
  4. Борьба со стуками и скрипами. Провода, тяги, остальные детали, которые можно, обмотайте с помощью Маделина. Это дозволит избежать стуков во время тряски кара. Направьте внимание на участки соприкосновения деталей с корпусом. Тут допускается двойной слой материала. Не излишним будет выполнить сплошную прокладку из этого же материала по всему контуру дверей, где крепится обшивка.
  5. Виброизоляционная защита для техотверстий. Технологические отверстия следует обработать кусками Вибропласта. Полезное мероприятие, дающее неплохой итог по защите от вибраций и их последствий для удобной езды.
  6. Поверхности сплава двери со стороны обшивки обрабатываются Упором. Это звукопоглощающий материал. Если его нет, воспользуйтесь Битопластом. Лишь толщина такового материала не обязана составлять наиболее 10 мм.
  7. Обработка обшивки. Чтоб обшивка не резонировала и не вибрировала, нанесите на ее поверхность вибродемпферный материал Вибропласт Голд. Всю поверхность оклеивать не непременно, так как так вы приметно утяжелите двери. Самое основное — это места стыка частей обшивки и широкие ровненькие элементы.
  8. Сборка. Перед тем, как приступить к сборке в согласовании намеченной вами аннотации, удостоверьтесь в исправности стеклоподъемников и иных частей, расположенных в двери.

Самая наилучшая шумоизолция — это всеохватывающая. Поэтому защитить собственный ВАЗ 2114 от внутренних и внешних шумов все таки рекомендуется. Начните с малого, равномерно обрабатывая крышу, капот, подкрылки и остальные элементы. Сделав это, вы сможете достигнуть необычного удобства и тишины в салоне собственного кара.

Источник: luxvaz.ru

Шумоизоляция ВАЗ 2114: делаем своими руками

Невзирая на то, что звукоизоляция ваз 2114 устанавливается уже на заводе, с течением времени (в особенности в процессе активной эксплуатации авто) она теряет свои характеристики. Не считая этого, сами по для себя российские шумоизоляционные материалы не различаются высочайшими звукозащитными свойствами даже в «нулевом» состоянии. В нынешней статье мы поведаем о том — почему же так нужна звукоизоляция и о том, как ее установить своими руками.

Шумоизоляция для ваз 2114

Предназначение и принцип деяния

Как нетрудно додуматься, основная роль, которую играет шумка ваз 2114 — это защита водителя и его пассажиров от сторонних звуков, проникающих в салон снаружи (ими могут быть свист ветра, шум проезжающих мимо машин, звук движения колес по дороге, в особенности если крайняя — грунтовая либо гравийная, гул лежащих в багажнике инструментов и почти все другое).

Шумоизоляция ваз 2114

Наличие звукоизоляции помогает подавить эти противные звуки, угнетающе действующие на сознание и не дозволяющие вполне сосредоточиться на дороге (в особенности во время длительных поездок). Не считая этого, работа аудиосистемы в салоне с звукоизоляцией будет наиболее высококачественной, а ее звучание — незапятнанным.

Говоря о принципе деяния звукоподавления, можно отметить 3 главные индивидуальности звукоизоляции:

  1. Защита от вибрации, служащая для поглощения звуковых волн.
  2. Предотвращение появления резонанса в железных деталях.
  3. Барьерная функция, препятствующая распространению звуков.
Читайте также:  Почему зимой при длительных остановках

Не считая этого, установленная шумка будет играться и роль доборной теплоизоляции, которая дозволит лучше сохранять внутренний локальный климат в салоне как в зимнее время, так и в летний период.

Как установить звукоизоляцию в салон

В не зависимости от используемых материалов, устанавливается звукоизоляция ваз 2114 своими руками весьма просто — большая часть времени уйдет на демонтаж частей внутренней обшивки, чем на установка самой изоляции.

Для того, чтоб ее установить, необходимо будет приготовить такие инструменты, как:

  • угольник;
  • рулетка;
  • линейка (лучше железная);
  • монтировка;
  • строительный фен;
  • шило;
  • набор ключей;
  • ножик;
  • отвертки с прямым и крестообразным шлицем;
  • ножницы;
  • валик для прикатки.

Не считая этого, пригодится и состав для обезжиривания железных поверхностей (для данной нам роли непревзойденно подойдет ацетон, хотя можно употреблять и спец средства).

Что все-таки касается изолирующих материалов, то их можно приобрести в строительном магазине.

Более нередко применяемыми для схожих задач являются:

  • Визомат МП (вибро- и теплоизоляция);
  • Упор 15 мм (звукопоглощение);
  • Сплэн (термоизоляция).

Сплэн для ваз 2114

Сама же звукоизоляция салона ваз 2114 производится последующим образом:

  1. Демонтировать все посторонние элементы, которые могут помешать проведению операции, включая сидения, панели, обшивку, ручки и т.д..
  2. Демонтировать заводскую звукоизоляцию.
  3. Очистить все железные поверхности каркаса салона и обезжирить их.
  4. Разогреть всю поверхность Визомата с помощью строительного фена и лишь опосля того, как он умеренно прогреется, снять с него защитную пленку и стремительно приклеить на железные поверхности салона.
  5. Прикатать Визомат с помощью специального резинового валика.
  6. Опосля того, как Визомат будет нанесен на всю поверхность, приклеить поверх него слой Упора.
  7. Поверх Упора приклеить 3-ий слой из Слэма.
  8. Установить назад в салон все демонтированные элементы.

На этом установку шумки вовнутрь салона кара можно считать завершенной.

При нанесении звукоизоляции принципиально смотреть за тем, чтоб соединения слоев (в особенности это относится к первому виброзащитному слою) были очень буквально пригнаны. Сами же кусочки рекомендуется использовать как можно большего размера — все это в итоге прирастит звукоподавляющие характеристики готовой шумки.

Установка шумки в остальные отсеки машинки

Не считая установки звукоизоляции вовнутрь салона, ее рекомендуется установить также под капот (что в особенности принципиально, так как верно установленная шумка сумеет существенно понизить слышимость звуков от работающего мотора), в багажник, также в двери. Сам процесс установки изоляции при всем этом вполне схож ее монтажу снутри салона — будет нужно наложить три слоя из тех же материалов, что были указаны выше.

Шумоизоляция капота ваз 2114

Единственное, что следует держать в голове, так это то, что звукоизоляция дверей ваз 2114 обязана быть выполнена более кропотливо, так как от нее впрямую зависит свойство работы установленной в машине аудиосистемы.

Для этих целей рекомендуется употреблять наиболее дорогой, да и существенно наиболее действенный виброгасящий материал Шумофф П4 (его наносят в качестве первого слоя заместо Визомата). Не считая этого, все пластмассовые элементы дверей рекомендуется добавочно оклеить антискрипным покрытием Битолон 5.

Шумоизоляция дверей ваз 2114

Выполняя работы по звукоизоляции, следует оставлять открытыми все технологические отверстия, проходы для прокладки проводов, люки и остальные полости. Заклеивать их изолирующими материалами категорически не следует.

Таковым образом, выполнить самостоятельную установку действенной и дешевый звукоизоляции может фактически любой шофер — пригодится только достаточное количество терпения и вольного времени для выполнения данной нам работы.

Полезное видео

Доп полезную информацию по данному вопросцу вы можете почерпнуть из видео ниже:




Источник: remontvazov.com

ВАЗ 2114 — звукоизоляция своими руками — фото и видео

ВАЗ 2114 — русский хэтчбек, который пришел на подмену, снятой с производства девятки. Изменению подверглись не только лишь наружные элементы кузова (фары, капот, бампер, сетка радиатора), да и детали салона.

Современный стиль кару ВАЗ 2114 присваивают спойлер со стоп-сигналом, накладки на порогах и молдинги на всех бортах. Наружные дополнения ВАЗ 2114 себя оправдывают, наделяя машинку неплохой устойчивостью на дороге при большенном высокоскоростном режиме и хорошими аэродинамическими качествами. Но какой бы усовершенствованной моделью не был ВАЗ 2114, все равно, как и в любом другом российском каре, в салоне находится высочайший уровень шума.

Наша задачка от него избавиться. Создать это можно при помощи устранения дефектов агрегата, если у вас «ревет», требующий ремонта, движок. И в качестве доборной меры выполнить полную звукоизоляцию кара, чтоб устранить все естественные звуки, которые поступают, как из вне салона, так и распространяются снутри от работы силовых узлов машинки.

Частичная шумоизоляционная обработка ВАЗ 2114 подходящего результата не даст, потому постарайтесь «зашумить» все нужные вибронагруженные элементы кара: багажник, капот, потолок, пол, днище, моторный щит, двери, приборную панель, внешние и внутренние колесные арки.

Принцип данной работы идентичен во всех моделях ВАЗа: 2115, 2110, 2108, 2107, 2109 и т.д. Потому, в рамках данной нам статьи мы не будем расписывать пошаговую аннотацию звукоизоляции ВАЗ 2114, ее вы сможете отыскать в нашем руководстве по обработке ВАЗ 2107. Отметим только лишь самые принципиальные моменты, касающиеся звукоизоляции конкретно данной нам модели ВАЗа, и предоставим подробную иллюстрацию нашей работы.

Материалы и инструменты для звукоизоляции ВАЗ 2114

Перед началом работ по звукоизоляции ВАЗ 2114, запаситесь последующими инструментами и материалами:

Из листовых материалов для вас пригодятся:

  • Стройизол СД 90
  • Сплэн 3004 (StP)
  • Упор 15мм (StP)
  • Вибропласт Gold (StP)
  • Адгилин
  • Визомат МП (StP)
  • Измерительная линейка, рулетка, угольник
  • Термический фен
  • Монтажка
  • Набор отверток
  • Набор ключей
  • Шило
  • Острые ножницы
  • Ножик для резки
  • Ветошь
  • Обезжириватель
  • Прикаточный ролик

к содержанию ↑

1-ый вариант выполнения звукоизоляции ВАЗ 2114

Сначала, следует демонтировать все элементы салона, которые могут помешать проведению звукоизоляции, включая обшивку, панели, ручки, стекла, сидения и т.д. Сделайте все, как на фото.

Большая часть времени уйдет конкретно на разборку салона и подготовку поверхностей, чем конкретно на саму оклейку «шумкой». Для вас необходимо создавать всю работу весьма аккуратненько, чтоб не разрушить обшивку салона. На этом шаге воспользуйтесь услугами ассистента, при звукоизоляции потолка он для вас тоже пригодится. Опосля демонтирования штатной звукоизоляции, вы увидите нагую железную поверхность, очистив ее и обезжирив, вы сможете приступать к нанесению вибро-и шумопоглотительных материалов.

Первым слоем нанесите Визомат МП. Его нужно приклеить на всю площадь багажника (см. фото)

Нанесение вибродемпфера дозволяет убрать резонансные призвуки сплава и разные вибрации, также увеличивает твердость конструкции. Не считая этого, материал действует как теплоизолятор, сохраняя локальный климат салона в летнюю жару и удерживая тепло в зимний период времени. Перед нанесением Визомат следует подогреть строительным феном, чтоб он стал мягеньким и эластичным и лишь позже, освободив от защитной пленки, стремительно его приклеить, прикатав особым валиком, для большего прилегания. При накладывании материала обращайте внимание на то, чтоб не было зазоров, пробелов и воздушных пузырей меж соединениями. Если будут подобные недостатки, то виброизоляция станет работать не в полную силу.

Отлично, если при оклейке употребляются единые листы материала, но для обработки фигурных частей кара требуется вырезать детали из вибродемпфера и шумопоглотителя, потому делайте укладку кусков внахлест по 15-20мм.

Помните о том, что при нанесении материалов недозволено заклеивать технологические отверстия, элементы креплений деталей и лючков, т. е те части, к которым нужен доступ опосля проведения звукоизоляции.

Имейте в виду, что виброизоляция обязана наноситься на наивысшую площадь поверхности, покрывать вполне пол, потолок и непременно входить под приборную панель, потому что эта зона находится в конкретной близости от мотора кара.

Вторым слоем наносятся шумоизоляционные материалы, обычно, Упор 10-15мм. В качестве третьего слоя поверхность можно обработать Сплэном, он работает как теплоизолятор.

Читайте также:  Карта камер гибдд ульяновск

2-ой вариант выполнения звукоизоляции ВАЗ 2114

Шумоизоляция кара — это та область тюнинга, которая дает автолюбителю массу способностей для улучшения собственного тс. Основным из которых является, естественно же, масса средств и методов для претворения их в жизнь. Мы решили предоставить для вас очередной вариант звукоизоляции ВАЗ 2114. Схема обработки от предшествующей техники ничем особо не различается, разница лишь в применяемых материалах и фото отчете от проведенной звукоизоляции другого ВАЗ 2114.

В качестве вибродемпфера употребляется материал Шумофф М2. Им проклеиваются двери, крыша, пол и багажник. Поверх него накладывается шумоизоляционный материал Шумофф П4. Более критические места — пол салона и задние колесные арки обрабатывались наиболее действенным виброгасителем Шумофф М4, самым толстым по своим чертам. Пластмассовые панели добавочно были обклеены антискрипным материалом Битолон 5.

Материал следует брать из расчета: на потолок Шумофф М3 — 12 — 14 листов, Герметон А15 — 2 листа; багажник: Шумофф М3 — 30 листов, Удобство 6 — 4 листа (а лучше возьмите Удобство 10, разница в стоимости не большая, а еще толще и вплотную); 1 лист Герметона А15 на 2 арки.

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2114

Шумоизоляция пола ВАЗ 2114

Шумоизоляция багажника ВАЗ 2114

Шумоизоляция потолка ВАЗ 2114

В заключение

Шумоизоляция кара вполне себя оправдывает, достигается неплохой уровень понижения стороннего шума. Не считая того, у автолюбителей возникает возможность изучить нагую поверхность кузова кара и убрать различные недостатки – коррозию и т.д.

Звукоизоляцию ВАЗ 2114 полностью по силам выполнить хоть какому, кто может отвертку держать в руках. Для выполнения этого мероприятия не требуются способности специалиста, дорогие инструменты либо еще чего-нибудть непосильное, все что необходимо – желание, терпение, много вольного времени и аккуратность. В автосервисе звукоизоляция ВАЗ 2114 займет два денька (при условии непрерывной работы нескольких человек). Да и издержки будут в пару раз выше, чем если б вы производили оклейку без помощи других. Так что решайте сами, как для вас лучше провести звукоизоляцию кара, как говорится все на ваш вкус и кошелек.

Источник: driving24.ru

Шумоизоляция дверей и багажника на ВАЗ 2114 своими руками

Данный материал будет посвящен теме звукоизоляции, которая производится снутри багажника и дверях на каре ВАЗ 2114. Для российскей «четырнадцатой» это полезное мероприятие, которое дозволяет значительно понизить уровень шума снутри салона, также в багажном отсеке. Как следует, звукоизоляция положительно сказывается на уюте водителя и пассажиров кара.

Фото проклеенной шумкой двери на ВАЗ 2114

Багажник

При движении машинки, шум от глушителя и дороги передается через пол багажника в салон. Как следует, выполнить звукоизоляцию багажника ВАЗ 2114 будет совсем не излишним. Изюминка конструкции данной модели состоит в том, что багажный отсек находится конкретно снутри салона.

Проклеенный звукоизоляцией багажник на ВАЗ 2114

Весь процесс можно поделить на несколько шагов:

  • Оклеивание обшивки и крышки багажного отсека;
  • Обработка железных компонент;
  • Нанесение битопласта;
  • Сборка.

Сейчас разглядим любой шаг наиболее тщательно:

  1. Снимите все элементы обшивки багажника, чтоб удалить с внутренних поверхностей пыль, грязюка, жир.
  2. Непременно обработайте поверхности особыми антикоррозийными составами и уайт-спиритом.
  3. На обшивку следует приклеить маленькие элементы шумоизоляционных материалов. Очень много употреблять не рекомендуется, так как это приметно утяжелит систему.
  4. На местах обшивки всего багажника, включая участок для запаски и крышку, обрабатывают звукопоглощающими материалами. Спецы рекомендуют употреблять Упор либо Битопласт. Но в районе запаски воспользуйтесь Спленом.
  5. Сейчас перебегаем к железным участкам кузова. Их необходимо зачистить, опосля что обклеить шумопоглощающими материалами. Для ВАЗ 2114 отлично подступает Gold, так как он мало весит, но отлично совладевает со собственной задачей. Пытайтесь не допускать возникновения пузырей воздуха меж материалом звукоизоляции и кузовом.
  6. Дальше следует Битопласт. Он играет роль материала, всасывающего шум. Им обрабатывается вся поверхность багажника, исключая отсек запасного колеса. Там, как вы помните, употребляется Сплен.
  7. Опосля этого вы сможете употреблять слой Сплена по всему периметру, нанося его сверху материала для звукопоглощения. В таком случае Сплен будет играться роль теплоизоляционного покрытия. Учтите, много шумки ставить не стоит, так как обшивку вы просто сможете назад не установить.
  8. Завершает процесс сборка всей конструкции. Создать это легко, просто действуйте согласно управлению по эксплуатации, пытайтесь аккуратненько работать со всеми крепежными элементами.

Двери

Шумоизоляция дверей оказывает конкретное воздействие на уровень удобства снутри кара ВАЗ 2114. Если провести схожую работу, вы сразу решите несколько заморочек:

  • Избавитесь отчасти от шума, который поступает вовнутрь кара снаружи;
  • Сможете устранить скрипы и стуки, которые свойственны для ВАЗ 2114 из-за особенностей обшивки и расположения внутренних деталей;
  • Повысите свойство звучания аудиосистемы. В особенности звукоизоляция дверей ВАЗ 2114 животрепещуща, если в двери встраиваются динамики.

Как и в случае с багажником, обработка дверей содержит в себе несколько шагов:

  1. Разборка. Для начала снимается обшивка с дверей. Лишь делайте это аккуратненько, непременно запишите либо весьма пристально запомните последовательность демонтажа. Это 1-ое и самое основное условие для удачной оборотной сборки.
  2. Чистка поверхностей. Сняв заводскую шумку и другие элементы, очистите и обезжирьте сплав. Пристально относитесь к краске, не повредите ее инструментами. Низ дверей не требуется обрабатывать обезжиривающими составами.
  3. Нанесение первого слоя звукоизоляции. Для оклеивания стен, которые выходят наружу, использую вибродемпферный материал. Элементы нарезаются по контуру отсеков и приклеиваются. Работа довольно непростая, так как требуется через маленькие отверстия ухитриться оклеить поверхности. Делайте шумку в перчатках, чтоб не поранить руки о железные составляющие. Если клеится не сплошной кусочек, а маленькие куски, делайте это внахлест.
  4. Борьба со стуками и скрипами. Провода, тяги, остальные детали, которые можно, обмотайте с помощью Маделина. Это дозволит избежать стуков во время тряски кара. Направьте внимание на участки соприкосновения деталей с корпусом. Тут допускается двойной слой материала. Не излишним будет выполнить сплошную прокладку из этого же материала по всему контуру дверей, где крепится обшивка.
  5. Виброизоляционная защита для техотверстий. Технологические отверстия следует обработать кусками Вибропласта. Полезное мероприятие, дающее неплохой итог по защите от вибраций и их последствий для удобной езды.
  6. Поверхности сплава двери со стороны обшивки обрабатываются Упором. Это звукопоглощающий материал. Если его нет, воспользуйтесь Битопластом. Лишь толщина такового материала не обязана составлять наиболее 10 мм.
  7. Обработка обшивки. Чтоб обшивка не резонировала и не вибрировала, нанесите на ее поверхность вибродемпферный материал Вибропласт Голд. Всю поверхность оклеивать не непременно, так как так вы приметно утяжелите двери. Самое основное — это места стыка частей обшивки и широкие ровненькие элементы.
  8. Сборка. Перед тем, как приступить к сборке в согласовании намеченной вами аннотации, удостоверьтесь в исправности стеклоподъемников и иных частей, расположенных в двери.

Самая наилучшая шумоизолция — это всеохватывающая. Поэтому защитить собственный ВАЗ 2114 от внутренних и внешних шумов все таки рекомендуется. Начните с малого, равномерно обрабатывая крышу, капот, подкрылки и остальные элементы. Сделав это, вы сможете достигнуть необычного удобства и тишины в салоне собственного кара.

Источник: luxvaz.ru