Предохранитель эур гранта где находится

Лада Гранта Лифтбек Черная Лошадь › Бортжурнал › Предохранители и реле

Где находятся предохранители Лада Гранта
Блок предохранителей находится около левой ноги водителя. Чтоб открыть крышку необходимо потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и высвободите левую точку запирания, потом среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). Опосля что высвободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.
Как открыть крышку монтажного блока Лада Гранта
Установка крышки монтажного блока делается в последующем порядке: поначалу защелкиваете правую часть крышки, потом нижние, опосля что верхние. Смотрите за четким совпадением крепежный частей крышки в железные фиксаторы.
Крышка монтажного блока Лада Гранта
На пластмассовой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает любой предохранитель (F) и реле (K).

Схема предохранителей Лада Гранта

Предохранитель Сила тока, А Защищаемая цепь
F1 15 — Реле включения вентилятора остывания мотора
— КЗ 2х2
— Контроллер(блок управления движком)
— Форсунки
— Катушка зажигания
F2 30 Электростеклоподъемники
F3 15 Аварийная сигнализация
F4 20 — Стеклоочиститель
— Подушечка сохранности
F5 7,5 Клемма 15 замка зажигания
F6 7,5 Фонарь заднего хода
F7 7,5 — Клапан адсорбера
— Датчик массового расхода воздуха
— Датчик кислорода 1/2
— Датчик скорости
F8 30 Цепь подогрева заднего стекла
F9 5 Габаритные огни по правому борту
F10 5 Габаритные огни по левому борту
F11 5 Задние противотуманные фары
F12 7,5 Ближний свет по правому борту
F13 7,5 Ближний свет по левому борту
F14 10 Далекий свет по правому борту
F15 10 Далекий свет по левому борту
F16 10 Передняя противотуманная фара по правому борту
F17 10 Передняя противотуманная фара по левому борту
F18 15 Подогрев фронтальных сидений
F19 10 АБС (Антиблокировочная система тормозов)
F20 15 — Звуковой сигнальный устройство
— Замок багажника
— Коробка
— Прикуриватель
— Диагностический разъем
F21 15 Электробензонасос
F22 15 Центральный замок
F23 10 Дневные ходовые огни
F24 7,5 Кондюк
F25 10 — Плафон освещения салона
— Стоп-сигнал
F26 25 Антиблокировочная система тормозов
F27 — Запасный
F28 — Запасный
F29 — Запасный
F30 — Запасный
F31 50 Подогрев ветрового стекла
F32 30 — Отопитель
— Электроусилитель управляющего управления

Схема реле Лада Гранта

Реле Описание
K1 Реле вентилятора отопителя.
K2 Реле электростеклоподъемников
K3 Реле стартера
K4 Реле клеммы 15 замка зажигания
K5 Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6 Реле стеклоочистителя
K7 Реле далекого света фар
K8 Реле звукового сигнала
K9 Реле близкого света фар
K10 Реле подогрева заднего стекла
K11 Реле контроллера(блока управления движком)
K12 Реле электробензонасоса

Монтажный блок Лада Гранта под капотом

Нумерация слева вправо.
Монтажный блок Лада Гранта под капотом

F1, 50A Электроусилитель управляющего управления;
F2, 30A Вентилятор отопителя
F3, 60A Генератор
F4, 60A Генератор
F5, 30A Ближний свет фар
Просто сам не так давно находил. Может понадобится кому.

Источник: www.drive2.ru

Всё о блоке предохранителей Лада Гранта: где находится, размещение, схема и расшифровка

Большая часть электронных цепей в современных карах защищаются предохранителями. В-первую очередь это защищает от поломки само электронное устройство, во-вторую предутверждает опасность пожара из-за перегрева либо недлинного замыкания.

Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне

В Лада Гранта блок предохранителей, либо как его ещё именуют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтоб получить к нему доступ, нужно опустить вниз защитную декоративную заглушку.

Снятие декоративной заглушки

Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока

Сняли с 1-го крепления

Для удобства работы, я рекомендую вполне снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Для вас нужно извлечь фишку с клавиши открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые задерживают фишку не предвидено.

Снимаем фишку с клавиши багажника

Также фишка изготовлена «на дурачины», одеть не правильно её не получится, потому не нужно запоминать её посадочное положение.

Извлечение предохранителей и контактного реле

Для подмены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён особыми пинцетами. Для предохранителей — пинцет малеханького размера, для контактных реле — пинцет большенный.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Схема монтажного блока

Блок предохранителей (наносил числа весь денек)

Подсказка. На оборотной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!

Схема контактных реле

Разница в комплектациях: эталон, норма, люкс

Монтажный блок схож для всех комплектаций кара: эталон, норма, люкс. Зависимо от комплектации и оснащённости кара в блоке предохранителя могут отсутствовать некие реле.

Блок предохранителей новейшего эталона

Блок предохранителей новейшего эталона

Схема блока предохранителей новейшего эталона

Блок предохранителей под капотом кара

В каре Лада Гранта существует ещё один блок «массивных» предохранителей под капотом кара. Номинал предохранителей от 30А до 60А, потому данный блок именуют силовым.

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Для доступа к предохранителям нужно потянуть защитную крышку наверх. Она просто снимается. Опосля окончания работ не забудьте возвратить крышку на пространство.

Схема блока в комплектациях: Эталон, Норма

Схема блока в комплектации Люкс

Полезные советы

Если предохранитель повсевременно перегорает, то это повод задуматься о правильной работе данной нам цепи. Также мы не советуем заносить конфигурации в систему без особенной надобности.

Источник: carfrance.ru

Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта

Блок реле и предохранителей также именуют монтажным блоком либо черным ящиком. В случае выявления заморочек в каре связанных с электрооборудованием, поначалу инспектируют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но поначалу следует найти причину перегорания.

Где находятся предохранители Лада Гранта

Блок предохранителей находится около левой ноги водителя. Чтоб открыть крышку необходимо потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и высвободите левую точку запирания, потом среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). Опосля что высвободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.

Установка крышки монтажного блока делается в последующем порядке: поначалу защелкиваете правую часть крышки, потом нижние, опосля что верхние. Смотрите за четким совпадением крепежный частей крышки в железные фиксаторы.

На пластмассовой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает любой предохранитель (F) и реле (K).

Схема предохранителей и реле

Монтажный блок Лада Гранта под капотом:

Новое семейство (с сентября 2018 года):

Внимание! Схема реле и предохранителей может различаться зависимо от комплектации и даты выпуска кара. Животрепещущие схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска кара ( скачать с оф. веб-сайта ).

Напомним, остальные полезные аннотации вы отыщите в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Гранта.

Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb

Предохранители Лада Гранта

Нередкие препядствия с предохранителями наблюдались в первых поколениях моделей, позднее инженеры убрали недоделки.

Где находится БП: в Лада Гранта, как и в прошлых ВАЗах, монтажный блок установлен слева от управляющий колонки. Доп блок — справа от аккума, там силовые предохранители (дальше – модули). Тыльная сторона крышки с описанием распиновки всякого из модулей (см. фото).

В случае выхода из строя, поменять неисправные модули новенькими легко, но будьте внимательны, не нарушайте технологию монтажа. В неприятном случае рискуете разрушить оборудование.

Описание предохранителей на каре Лада Гранта: размещение, схема, стоимость

На Лада Гранта установлены модули с плавильным элементом, к счастью, предохранители цилиндрического типа уже не употребляют при комплектации авто из-за устарелости.

Вкупе с тем, «разбросанность» монтажных плат не постоянно удобно при ремонте в пути, непогодице, когда необходимо покидать салон и «копаться» в моторном отделе.

Схема расположения реле – прерывателей

Схема установки предохранителей Лада Гранта

Стоимость монтажного блока в сборе от 2500 рублей, плавильные элементы от 100 рублей, набор от 550 рублей.

Силовые предохранители

Доп блок силовых модулей распложен в моторном отделе, под капотом, за аккумуляторной батареей и расширительным бачком. Он вмещает 5 последующих модулей:

• F (Ф-1) / 50А: электронный усилитель управляющего колеса (ЭУР). Связан с предохранителем Ф32;
• F (Ф-2) / 30А: кулер печного отопителя (в салоне);
• F (Ф-3) / 60А: генератора;
• F (Ф-4) / 60А: контактная плата генератора;
• F (Ф-5) / 30А: ближнее освещение. Связан с предохранителями Ф12, Ф13.

При устранении всех проблем, связанных с электрикой, будьте аккуратны. Подмену делайте лишь при заглушённом движке с выключенным зажиганием, снятой клеммой аккума.

Признаки неисправности предохранителей

• Батарея заряжена, питание поступает, но агрегаты не работают;
• Завышенная температура модулей;
• В моторном отделе слышен запах плавленого;
• На приборной панели говорят индикаторы о неисправности в моторном отделе.

Всераспространенные предпосылки поломок предохранителей

• Естественный фактор – вследствие долговременной эксплуатации технического средства;
• Механическое повреждение, трагедия, удар, столкновение;
• Куцее замыкание в цепи;
• Повреждение изоляции, окисление клемм, ослабление фиксации контактов;
• Попадание в монтажный блок воды, образование конденсата, деформация от высочайшей рабочей температуры.

Подмена предохранителей на Лада Гранта

• Отвертка с плоским наконечником;
• Набор новейших модулей;
• Вороток с головкой на «10».

Последовательность действий при подмене монтажного блока:

• Помещаем машинку на ровненькую, просторную площадку, глушим мотор, открываем капот, снимаем клеммы с аккума;
• Слева от управляющий колонки размещен БП, отщелкиваем крышку, опускаем ее вниз;
• Выкручиваем болты, отщелкиваем колодки с проводами, снимаем плату;
• Проводим дефектовку, проверяем целостность всякого из модулей: зрительно, также, с внедрением мультиметра. Нарушение целостности плавильной пластинки — 1-ый признак неисправности.

Опосля того, как нашли и поменяли модули, собираем систему в оборотной последовательности.

Если вы практикуете установку модулей без демонтажа БП, то довольно попеременно извлечь модули, проверить целостность плавильной пластинки, поменять новенькими, установить на штатное пространство.

Найти мультиметром покоробленный предохранитель просто, нужно подсоединить клеммы к контактам, поглядеть на характеристики стрелки. Если крайняя тяготеет к «нулю» — поменяйте новеньким.

При условии соблюдения советов изготовителя по эксплуатации техническим средством, средний ресурс использования предохранителей выше 40 – 50 тыс. км. Если установлены забугорные комплектующие, то интервал подмены возрастет на третья часть.

При покупке сверяйте номера каталожных артикулов, консультируйтесь со спецами СТО на предмет сопоставимости девайсов.

Источник: zapchasti.expert

Описание схемы предохранителей Лады Гранта

В Ладе Гранта установлен блок монтажный новейшего эталона, поэтому размещение в нем как реле, так и предохранителей несколько другой, чем у остальных изделий Волжского автозавода. К тому же он разбит на два отдельных установленных в различных локациях.

Главный из их размещается как и раньше в панели устройств, слева от управляющего колеса. 2-ой же находится конкретно в подкапотном пространстве.

В истинной статье мы поведаем, чем различается схема новейшего типа предохранителей на Лада Гранта (с движком как на 8 клапанов, так и на 16).

Что необходимо знать о предохранителях

Предохранители призваны обеспечивать защиту электрооборудования от перенапряжения и недлинного замыкания.

Новейшие плавкие защитные устройства имеют наименьший размер. Ими пичкают последующие модели Гранта:

Отличие схем в комплектациях Эталон, Норма либо Люкс незначимое, и обосновано, до этого всего, установкой доп оборудования.

Всего в монтажном блоке установлено 32 предохранителя, что незначительно больше, чем в старенькых модификациях. Те из их, что находятся в салоне, отвечают за работоспособность различных цепей с относительно малой мощностью.

Силовые же, как ранее отмечалось, вынесены в подкапотное место. Изготовлено это для обеспечения большего уровня сохранности и удобства обслуживания тс.

Производитель прямо воспрещает применять при подмене защитные устройства несоответствующие по номиналу тем, что указаны в схеме. А именно, превышение наибольших значений приводит к перегрузке цепи и следующему выводу из строя оборудования ею питаемого. Все это почаще всего приводит к возгоранию.

Принципиально держать в голове – при перегорании предохранителя не стоит его поменять сходу. До этого всего, требуется узнать, что конкретно привело к этому. В неприятном случае есть риск расплавления вставки и у новейшего.

Если вы не обладаете познаниями, позволяющими протестировать электросистемы, то следует прибегнуть к помощи экспертов.

Как делается подмена предохранителей либо реле

До этого чем вынуть пришедшее в негодность устройство, необходимо обесточить кар. Для этого от батареи отключают провод, присоединенный к клемме «минус».

Производя подмену, принципиально держать в голове о последующем:

• на обратной стороне защитной крышки есть схема расположения предохранителей;
• если необходимое для вас устройство находится с краю, то его несложно извлечь рукою;
• в других вариантах употребляют или плоскогубцы, либо особые щипцы;
• спаленный предохранитель видно невооруженным глазом.

Накладка на панели устройств удерживается на месте шестью фиксаторами. Чтоб ее снять, нужно потянуть за нижний край на себя.

• руководствуясь схемой на ее тыльной стороне, отыскиваем подходящий предохранитель либо пришедшее в негодность реле;
• извлекаем его пинцетом;
• вставляем новейший.

В неких вариантах, когда плавкая вставка остается неповрежденной, требуется оглядеть само гнездо. Снаружи схожую делему выявить не получится, поэтому употребляют тестер, переключенный на Омы.

Схема предохранителей

Все плавкие устройства имеют схожую маркировку «F» и порядковый номер. А именно, F1 (15 ампер) отвечает за:

• сохранность реле, включающего вентилятор, охлаждающий мотор;
• ЭБУ;
• катушку зажигания;
• КЗ 2×2;
• работу форсунок.

• F2 (30 ампер), в его ведении – стеклоподъемники;
• F3 (15) – сигнализация;
• F4 (20) – дворники и подушечка сохранности;
• F5 (7,5) – замок зажигания;
• F6 (7,5) – сигнал заднего хода.

F7, номинал которого составляет 7,5 ампер контролирует цепь:

• клапана адсорбера;
• кислородного датчика;
• ДМРВ;
• высокоскоростного датчика

Потом:

• F8 (30) – подогрев секла заднего вида;
• F9 (5) – правый габарит;
• F10 (5) – левый габаритный сигнал;
• F11 (5) – противотуманки задние;
• F12 и 13 (7,5) – отвечают за свет ближний (правый и левый соответственно);
• F14 и15 (10) за далекий, в том же порядке;
• F16 и 17 (10) за противотуманные фары фронтальные;
• F18 (15) – обогрев задних кресел;
• F19 (10) – АБС;

F20 (15) защищает:

• клаксон;
• запирающий механизм багажного отсека;
• КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта);
• прикуриватель;
• разъем диагностический.

• F21 (15) –топливный насос;
• F22 (15) – ЦЗ;
• F23 (10) – ходовые сигналы дневные;
• F24 (7,5) – систему кондиционирования;
• F25 (10) – свет в салоне и стоп-сигналы;
• F26 (25) – тормозную антиблокировку.

С 27 по 30 – предохранители запасные.

F31 имеет номинал в 50 ампер и защищает систему подогрева лобового стекла. В свою очередь, F32 отвечает за печку и усилитель руля электронный.

В подкапотном монтажном блоке размещение предохранителей последующее:

• F1 – усилитель управляющего управления (50 ампер);
• F2 – вентилятор обогревателя (30);
• F3 и 4 – генератор (60);
• F5 – свет ближний (30).

Размещение и предназначение защитных устройств может незначимым образом различаться зависимо от комплектации, потому следует управляться схемой, располагающейся, как было отмечено ранее, на защитной крышке блока.

Источник: ladaautos.ru

Подмена предохранителей на каре Лада Гранта

В каре Лада Гранта имеется два монтажных блока: 1-ый находится в салоне и защищает фактически все электронные цепи кара, не считая силовых, их защищают предохранители силового блока, что находится под капотом.

Разглядим подмену предохранителей салонного блока.

Во-1-х, спецы советуют при любом вмешательстве в электрооборудование кара отсоединять минусовую клемму аккума. Потом нужно снять крышку на панели устройств, она находится около блока управления светом фар. Никакого специального инструмента тут не будет нужно, необходимо только аккуратненько потянуть рукою за левую высшую часть крышки и попеременно снять её с защелок:

В комплектациях Норма и Люкс ниже блока управления фонарями имеется клавиша открывания багажника, снимая крышку необходимо аккуратненько отсоединить её от штекера:

Для этого необходимо, просто взявшись пальцами за штекер, слегка потянуть его наверх. Очевидно, при оборотном монтаже не забудьте соединить его назад — простой механизм не дозволит перепутать полярность проводов:

Итак, крышка снята, можно приступать конкретно к подмене предохранителей.

Монтажный блок имеет последующий вид:

На оборотной стороне крышки, как и в руководстве по эксплуатации имеется схема расположения предохранителей, номинал тока и какую цепь они защищают:

Электронные цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке, расположенном на панели устройств

Соответственно, определяем, какой из предохранителей вышел из строя, снимаем его, и если нить вправду перегорела, заменяем на новейший такового же номинала тока. Это значит, что делему неизменного перегорания 1-го и такого же предохранителя не рекомендуется решать установкой предохранителя большего номинального тока: таковой предохранитель не защищает цепь, и в случае появления недлинного замыкания выгорит вся проводка и электронные приборы, которые она питает; не исключено появление пожара.

Разглядим силовой блок предохранителей. Он находится под капотом:

Снимаем крышку, потянув её наверх. Определяем, какой из предохранителей вышел из строя:

Электронные цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке, расположенном под капотом кара

Итак, подмену предохранителей на Лада Гранта мы разглядели, но не постоянно предпосылкой отказа электрооборудования могут быть плавкие предохранители. Перед конкретной подменой предохранителя нужно проверить состояние всей электронной цепи, которую защищал перегоревший предохранитель, в том числе состояние проводки и электроприборов. Только выяснив и устранив причину проблем, необходимо поменять предохранитель и продолжать эксплуатацию кара.

Одной из всераспространенных обстоятельств выхода из строя предохранителя №F20, питающего а именно, прикуриватель, быть может внедрение необычных штекеров видеорегистратора, антирадара и иных электроприборов, питающихся через прикуриватель, другими словами он имеет определённую форму, и штекер доп оборудования может замыкать цепь при определённом положении в гнезде прикуривателя. Таковым образом, при покупке подобного оборудования нужно направить внимание на штекер; если же Вы уже приобрели антирадар либо видеорегистратор, и появились препядствия с их эксплуатацией, поменяйте штекер.

Также предпосылкой перегорания предохранителя №F20, если с него запитана аудиосистема, также предохранителей №F2 и №F22 быть может попадание воды вследствие недостаточной заводской герметизации швов и технологических отверстий в дверях и подкапотном пространстве. Спецы советуют кропотливо изучить всю трассу электронной цепи во избежание следующих дефектов и принять надлежащие меры.

Источник: asonline.ru