Лада калина или приора тест драйв видео

Что лучше: Приора или Калина?

«Вазовские» модели Лада Приора и Лада Калина крепко заняли фаворитные позиции в русском рейтинге сбыта авто продукции. И пусть обе машинки издавна стали предметом для шуток автолюбителей, но, невзирая на это и Приора, и Калина пользуются большенный популярностью у покупателей, и на другими словами масса обстоятельств. Самая основанная из их – это, естественно же, их стоимость, которая намного меньше цены даже бывшего в употреблении зарубежного авто.

Так что если и вы решите поддержать российский автопром, то перед вами непременно встанет вопросец выбора: что лучше — Приора или Калина?

Ответить на него совершенно точно будет достаточно трудно, потому что существует ряд личных причин, которые влияют на выбор того или другого авто, но испытать избрать посреди этих моделей наилучший кар все-же можно.

Лада Калина.

Свою историю этот седан начал с 1994 года, конкретно в этом году возникли самые 1-ые эскизы грядущего кара. В серийное же создание Калина попала лишь 10 лет спустя – в 2004 году. Уже через год опосля начала выпуска Калина заполучила два варианта модификации: хэтбек и универсал. Некое время спустя седан снимут с производства, и на его пространство придет новенькая модель – Лада Гранта. Но невзирая на данный факт, даже сейчас дилерские сети с наслаждением готовы предложить для вас снятый с производства седан, ведь производители, в свое время, выпускали до 60 таковых авто в день.

Как и Приора, Калина относится к классу B. Авто кузов выполнен в стиле семейных авто. В салоне кара установлена электрическая система сохранности, подушечки сохранности и электроусилитель руля.

Машинка имеет облегченную поршневую группу. Движок авто – 1,4-литровый, развивает мощность до 82 лошадиных сил. Создатели обещают устанавливать на данном авто очередной вариант мотора – в 1,6-литра. О Лада Калина 2 читайте тут.

Лада Приора.

Кар Лада Приора возникла на авто рынках в 2007 году. Эта машинка стала продолжателем традиций другого российского авто – известной «10-ки». Как говорится: «яблоко от яблони не далековато падает» — следуя данной для нас поговорке, Приора от собственного предшественника унаследовала фактически полный набор генов. Проще говоря, Приору можно принимать как отлично знакомую «10-ку», но опосля глубочайшего рестайлинга. Правда есть у нее и отличительные черты: освеженная система звукоизоляции, освеженный кузов, который получил некие новейшие элементы, усовершенствованная коробка, электроусилитель руля и так дальше.

К слову, конфигурации задели не только лишь наружного вида авто, да и его внутренней комплектации, также неких технических черт машинки, к примеру, существенно стала лучше ходовая часть, а в движок авто была установлена шатунная группа. Все это позволило существенно прирастить мощность авто – до 96 лошадиных сил, правда, в планах у разрабов была цифра несколько повыше, а конкретно 110 лошадиных сил. О Лада Приора 2 читайте здесь.

Какой кар все-же лучше?

Итак, что лучше: Калина или Приора?

Ориентируясь лишь только на оценку потребителей, можно сказать, что Калина – кар незначительно наиболее «размеренный» по сопоставлению с Приорой, и рассчитан он быстрее на поколение постарше. Калина не различается неплохой маневренностью, также она уступает Приоре в ходовой части. При разгоне наиболее 100 км/ч авто начинает «мотать» в различные стороны, это соединено со строением авто кузова. Но у Калины подвеска выше, чем у Приоры, что является бесспорным плюсом для домашнего авто.

Потому логично, что по статистике Калину почаще выбирают покупатели, которым уже за 40 и те, кто лишь получил водительское удостоверение. Приору же выбирают почаще всего юные люди.

Таковым образом, подводя результат можно сказать, что выбор того или другого кара должен определяться конечными целями покупателя: машинку для какой езды, размеренной (Лада Калина) или высокоскоростной и оживленной (Лада Приора), вы выбираете.

Источник: autoepoch.ru

ЛАДА КАЛИНА – ТЕСТ ДРАЙВ. ЛУЧШЕ ПРИОРЫ .

Показать панель управления

  • Добавляйтесь в друзья! id292199998
    По вопросцам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

Комменты • 80

Блюю от машин марки Лада, ущербные машинки, ну и машинками не назовёшь

Мне нравится в Калинах что она не гниёт так стремительно чем 2114 и приора

Хороший видио молодец мужчина

У меня тоже вот калина 2011года седан езжу в зимнюю пору и в летнюю пору буду ездить

это на гранте,с калины движок,1-ые гранты шли на 82 лошадки,с возникновением калины 2 в 2013 году,стали и на гранты ставить 186 мотор,заместо 183

Дебильный ролик. Машинка классная езжу уже 8 лет и никаких серезьных заморочек. Создатель ни А ни Б . Это не Мерс а Калина!!

Превышение..сам себя бублично зарегал,

Приора трассовая машинка. Калина подступает для городка и деревни

Жига как жига ничего необыкновенного ,не лучше и не ужаснее приор,десяток ,зубил, чуток больше реагирует на боковой ветер !Благодарю за видос!

Дешевка с дорогими запчастями.

Что не гласи КАЛИНА конкретно для низшего общества РОССИИ. Все могли приобрести и пережевывать. Самое увлекательное этот кар не рационален в Чечне и по Рф запчасти дороже чем на Хундай.

Здрасти . классные видео
тоже отлаживаем контент.
Кому легко поддержите Нас!! )

Калина 2 это иная база,иная по чувству машинка.

Ты бы ещё спинки уложил бы,. Удали это видео! Ни очем.

Колени у него упираются

Универсал норм, так что не кричи там

Для пожилых людей самое то,грузи картофан и радуйся)))

слышу Девелиш Трио, бегу глядеть Стилыча, а здесь Калина и какой то не тот канал.

Неплохой обзор.
Приятно слушать ведущего.
Культурно, чётко, по делу.

Обычный аппарат за свои средства за крайние два года сгонял её в сервис один раз – потек сальник на коробке а так ездит и ездит не считая мелочи время от времени заморочек никаких

@Глеб Ворончихин антифриз не уходит греет полностью нормально

С печкой норм все? Не течет?

Скиньте трек сначала видео

У калин печки текут повсевременно :(((((((((((( И все в салон

@платинум платинум нет лучше перенести на пассажирское. Можно под полку или сбоку от тоннеля где воздуховоды. Взгляни варианты на драйв2

@Алексей Плотников а если мозги чем нибудь закрыть получится?

один раз текла. залило мозги перенес мозги и поменял трубки 4 года полет обычный. Я хз кто додумался мозги рядом с печкой создать

Люди добрые у кого была и калина и приора скажите пожалуйста,что лучше взять Приору или Калину?Бюджет 150000к
Основное что бы гораздо меньше ломалась

Илон Маск Нежданный поворот)), но, пожалуй, самый успешный.Ни гвоздя, ни жезла для вас с батей.✊

Алексей Орешин вообще сделал обмен ваз 2112 на рено Логан с моей доплатой в 150к
Сейчас мой батя будет кататься на моей 12,а я на Рено Логан

Илон Маск Ну так каким в итоге выбор оказался?

петров вячеслав Приора дороже в сервис?

ломаются идиентично .у самого калина универсал 1 с черным салоном кондеем и 8 клапанным мотором 13 года.Время от времени катаюсь на приоре сестры.Высадка в приоре и обзор раздражают.А движок лучше ,да и дороже в обслуживании.

Моей девченки калине 11 лет горя с ней не знал

Управляющего колеса, естественно, нет

Проехал на Калине 1 наиболее 300000 км, поменял в движке маслосъёмные колпачки на 280000 км. (8кл.движок). Доволен! Как рабочая лошадь на любой денек – непревзойденно! Из минусов – заржавевает капот (сколы) и крылья, но это просто заменимо.

@Илон Маск калина универсал движок 1.4 16кл,4 эсп, abs, две подушечки, обогрев сидений, Эл, привод и подогрев зеркал, доводчики стёкол, туманки перед, зад, купил в 2019ом году июне 2008 год с 2-ух владельцев за 138.000,езжу до сего времени из вложений подмена набор грм оригинал, а так полет хороший, машина веселит, весьма тёплая.

@Илон Маск доброе утро, 2010 года, 157 км пробега, 150 рублей, тоже 1 обладатель

Алексей Вокуев Рено Логан 2010год
1 владелец 140к пробег 220 тыс руб

@Илон Маск, Калинчик сами не так давно приобрели, а Вы что избрали?

Выбираю меж Калиной и Приорой
Бюджет 150 000
Что скажешь?

Читайте также:  Предохранитель на задний ход лада приора

В обзоре куча некорректностей.

ездил на юга -1300 км в одну сторону-расход 5.9 л средний калина 1 8 клапп.универсал бензин 95

Брал не так давно калину универсал, как вторую машинку, 2011 год, 1,4 люкс. За 180 000. Хороший вариант за эти средства. Находить правда длительно пришлось не укатанную. Находил конкретно универсал. В автосалонах стоят ушатанные тыщ на 20 – 30 дороже. Брал у перекупа. 1 владелец, 78 000 пробег. По состоянию видно что родной.

Болты на коробке не разбалтываются машинка 2008г хетч))) никогда не подтягивались)))
Шурупы на ручке дверей снутри салона не выкручиваются)))
Места для роста 177см вагон сам за собой сажусь непревзойденно и места много,коленями не упираюсь в водительское сидение,там припас 9-10см))) езжу 6 лет и радуюсь)))
И слегка доработанный 8кл мотор движется 10.5 секунд до сотки))) это беря во внимание что вся машинка проклеена в 3 слоя шумкой)))
Из доработок дросель 52мм,впускной коллектор от Калины-2,выброс паук 4-2-1 резонатор и банка компании СТТ,разрезная шестерня распредвала и прошивка Евро-2.Сток приоры отстают до 80км/ч,позже начинают уходить,в городке динамики заглазно,тяга с низов хорошая,мотор весьма эластичный и приятный в городке!

Хорошее видио дружище, ей богу спасибо за обзор нашей машинки и не слушай всяких упырей которые для тебя дизлайк поставили, у меня Калина 201116 клапанная, берегу как могу, пробег 55.000, как досадно бы это не звучало в зимнюю пору я не езжу. У друзей все иномарки но я не желаю поменять, живу в провинции и любой год в отпуск езжу к родителям на огромную землю, нередко спал в машине на заднем сиденье, вобщем то я ее люблю и не желаю ее терять. Для тебя спасибо за хороший отзыв и то что не хаел ее. Хотелось бы с тобой испить дружище. Дай бог для тебя здоровья и домашнего благополучия.

Ведущий не постоянно в состоянии подобрать слова.

Источник: ru-clip.com

Что лучше: Приора или Калина?

«Вазовские» модели Лада Приора и Лада Калина крепко заняли фаворитные позиции в русском рейтинге сбыта авто продукции. И пусть обе машинки издавна стали предметом для шуток автолюбителей, но, невзирая на это и Приора, и Калина пользуются большенный популярностью у покупателей, и на другими словами масса обстоятельств. Самая основанная из их – это, естественно же, их стоимость, которая намного меньше цены даже бывшего в употреблении зарубежного авто.

Так что если и вы решите поддержать российский автопром, то перед вами непременно встанет вопросец выбора: что лучше — Приора или Калина?

Ответить на него совершенно точно будет достаточно трудно, потому что существует ряд личных причин, которые влияют на выбор того или другого авто, но испытать избрать посреди этих моделей наилучший кар все-же можно.

Лада Калина.

Свою историю этот седан начал с 1994 года, конкретно в этом году возникли самые 1-ые эскизы грядущего кара. В серийное же создание Калина попала лишь 10 лет спустя – в 2004 году. Уже через год опосля начала выпуска Калина заполучила два варианта модификации: хэтбек и универсал. Некое время спустя седан снимут с производства, и на его пространство придет новенькая модель – Лада Гранта. Но невзирая на данный факт, даже сейчас дилерские сети с наслаждением готовы предложить для вас снятый с производства седан, ведь производители, в свое время, выпускали до 60 таковых авто в день.

Как и Приора, Калина относится к классу B. Авто кузов выполнен в стиле семейных авто. В салоне кара установлена электрическая система сохранности, подушечки сохранности и электроусилитель руля.

Машинка имеет облегченную поршневую группу. Движок авто – 1,4-литровый, развивает мощность до 82 лошадиных сил. Создатели обещают устанавливать на данном авто очередной вариант мотора – в 1,6-литра. О Лада Калина 2 читайте тут.

Лада Приора.

Кар Лада Приора возникла на авто рынках в 2007 году. Эта машинка стала продолжателем традиций другого российского авто – известной «10-ки». Как говорится: «яблоко от яблони не далековато падает» — следуя данной для нас поговорке, Приора от собственного предшественника унаследовала фактически полный набор генов. Проще говоря, Приору можно принимать как отлично знакомую «10-ку», но опосля глубочайшего рестайлинга. Правда есть у нее и отличительные черты: освеженная система звукоизоляции, освеженный кузов, который получил некие новейшие элементы, усовершенствованная коробка, электроусилитель руля и так дальше.

К слову, конфигурации задели не только лишь наружного вида авто, да и его внутренней комплектации, также неких технических черт машинки, к примеру, существенно стала лучше ходовая часть, а в движок авто была установлена шатунная группа. Все это позволило существенно прирастить мощность авто – до 96 лошадиных сил, правда, в планах у разрабов была цифра несколько повыше, а конкретно 110 лошадиных сил. О Лада Приора 2 читайте здесь.

Какой кар все-же лучше?

Итак, что лучше: Калина или Приора?

Ориентируясь лишь только на оценку потребителей, можно сказать, что Калина – кар незначительно наиболее «размеренный» по сопоставлению с Приорой, и рассчитан он быстрее на поколение постарше. Калина не различается неплохой маневренностью, также она уступает Приоре в ходовой части. При разгоне наиболее 100 км/ч авто начинает «мотать» в различные стороны, это соединено со строением авто кузова. Но у Калины подвеска выше, чем у Приоры, что является бесспорным плюсом для домашнего авто.

Потому логично, что по статистике Калину почаще выбирают покупатели, которым уже за 40 и те, кто лишь получил водительское удостоверение. Приору же выбирают почаще всего юные люди.

Таковым образом, подводя результат можно сказать, что выбор того или другого кара должен определяться конечными целями покупателя: машинку для какой езды, размеренной (Лада Калина) или высокоскоростной и оживленной (Лада Приора), вы выбираете.

Источник: autoepoch.ru

ЛАДА КАЛИНА – ТЕСТ ДРАЙВ. ЛУЧШЕ ПРИОРЫ .

  • Добавляйтесь в друзья! id292199998
    По вопросцам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

ความคิดเห็น • 80

Блюю от машин марки Лада, ущербные машинки, ну и машинками не назовёшь

Мне нравится в Калинах что она не гниёт так стремительно чем 2114 и приора

Хороший видио молодец мужчина

У меня тоже вот калина 2011года седан езжу в зимнюю пору и в летнюю пору буду ездить

это на гранте,с калины движок,1-ые гранты шли на 82 лошадки,с возникновением калины 2 в 2013 году,стали и на гранты ставить 186 мотор,заместо 183

Дебильный ролик. Машинка классная езжу уже 8 лет и никаких серезьных заморочек. Создатель ни А ни Б . Это не Мерс а Калина!!

Превышение..сам себя бублично зарегал,

Приора трассовая машинка. Калина подступает для городка и деревни

Жига как жига ничего необыкновенного ,не лучше и не ужаснее приор,десяток ,зубил, чуток больше реагирует на боковой ветер !Благодарю за видос!

Дешевка с дорогими запчастями.

Что не гласи КАЛИНА конкретно для низшего общества РОССИИ. Все могли приобрести и пережевывать. Самое увлекательное этот кар не рационален в Чечне и по Рф запчасти дороже чем на Хундай.

Здрасти . классные видео
тоже отлаживаем контент.
Кому легко поддержите Нас!! )

Калина 2 это иная база,иная по чувству машинка.

Ты бы ещё спинки уложил бы,. Удали это видео! Ни очем.

Колени у него упираются

Универсал норм, так что не кричи там

Для пожилых людей самое то,грузи картофан и радуйся)))

слышу Девелиш Трио, бегу глядеть Стилыча, а здесь Калина и какой то не тот канал.

Неплохой обзор.
Приятно слушать ведущего.
Культурно, чётко, по делу.

Обычный аппарат за свои средства за крайние два года сгонял её в сервис один раз – потек сальник на коробке а так ездит и ездит не считая мелочи время от времени заморочек никаких

@Глеб Ворончихин антифриз не уходит греет полностью нормально

С печкой норм все? Не течет?

Скиньте трек сначала видео

У калин печки текут повсевременно :(((((((((((( И все в салон

@платинум платинум нет лучше перенести на пассажирское. Можно под полку или сбоку от тоннеля где воздуховоды. Взгляни варианты на драйв2

@Алексей Плотников а если мозги чем нибудь закрыть получится?

Читайте также:  Права водительские расшифровка граф

один раз текла. залило мозги перенес мозги и поменял трубки 4 года полет обычный. Я хз кто додумался мозги рядом с печкой создать

Люди добрые у кого была и калина и приора скажите пожалуйста,что лучше взять Приору или Калину?Бюджет 150000к
Основное что бы гораздо меньше ломалась

Илон Маск Нежданный поворот)), но, пожалуй, самый успешный.Ни гвоздя, ни жезла для вас с батей.✊

Алексей Орешин вообще сделал обмен ваз 2112 на рено Логан с моей доплатой в 150к
Сейчас мой батя будет кататься на моей 12,а я на Рено Логан

Илон Маск Ну так каким в итоге выбор оказался?

петров вячеслав Приора дороже в сервис?

ломаются идиентично .у самого калина универсал 1 с черным салоном кондеем и 8 клапанным мотором 13 года.Время от времени катаюсь на приоре сестры.Высадка в приоре и обзор раздражают.А движок лучше ,да и дороже в обслуживании.

Моей девченки калине 11 лет горя с ней не знал

Управляющего колеса, естественно, нет

Проехал на Калине 1 наиболее 300000 км, поменял в движке маслосъёмные колпачки на 280000 км. (8кл.движок). Доволен! Как рабочая лошадь на любой денек – непревзойденно! Из минусов – заржавевает капот (сколы) и крылья, но это просто заменимо.

@Илон Маск калина универсал движок 1.4 16кл,4 эсп, abs, две подушечки, обогрев сидений, Эл, привод и подогрев зеркал, доводчики стёкол, туманки перед, зад, купил в 2019ом году июне 2008 год с 2-ух владельцев за 138.000,езжу до сего времени из вложений подмена набор грм оригинал, а так полет хороший, машина веселит, весьма тёплая.

@Илон Маск доброе утро, 2010 года, 157 км пробега, 150 рублей, тоже 1 обладатель

Алексей Вокуев Рено Логан 2010год
1 владелец 140к пробег 220 тыс руб

@Илон Маск, Калинчик сами не так давно приобрели, а Вы что избрали?

Выбираю меж Калиной и Приорой
Бюджет 150 000
Что скажешь?

В обзоре куча некорректностей.

ездил на юга -1300 км в одну сторону-расход 5.9 л средний калина 1 8 клапп.универсал бензин 95

Брал не так давно калину универсал, как вторую машинку, 2011 год, 1,4 люкс. За 180 000. Хороший вариант за эти средства. Находить правда длительно пришлось не укатанную. Находил конкретно универсал. В автосалонах стоят ушатанные тыщ на 20 – 30 дороже. Брал у перекупа. 1 владелец, 78 000 пробег. По состоянию видно что родной.

Болты на коробке не разбалтываются машинка 2008г хетч))) никогда не подтягивались)))
Шурупы на ручке дверей снутри салона не выкручиваются)))
Места для роста 177см вагон сам за собой сажусь непревзойденно и места много,коленями не упираюсь в водительское сидение,там припас 9-10см))) езжу 6 лет и радуюсь)))
И слегка доработанный 8кл мотор движется 10.5 секунд до сотки))) это беря во внимание что вся машинка проклеена в 3 слоя шумкой)))
Из доработок дросель 52мм,впускной коллектор от Калины-2,выброс паук 4-2-1 резонатор и банка компании СТТ,разрезная шестерня распредвала и прошивка Евро-2.Сток приоры отстают до 80км/ч,позже начинают уходить,в городке динамики заглазно,тяга с низов хорошая,мотор весьма эластичный и приятный в городке!

Хорошее видио дружище, ей богу спасибо за обзор нашей машинки и не слушай всяких упырей которые для тебя дизлайк поставили, у меня Калина 201116 клапанная, берегу как могу, пробег 55.000, как досадно бы это не звучало в зимнюю пору я не езжу. У друзей все иномарки но я не желаю поменять, живу в провинции и любой год в отпуск езжу к родителям на огромную землю, нередко спал в машине на заднем сиденье, вобщем то я ее люблю и не желаю ее терять. Для тебя спасибо за хороший отзыв и то что не хаел ее. Хотелось бы с тобой испить дружище. Дай бог для тебя здоровья и домашнего благополучия.

Ведущий не постоянно в состоянии подобрать слова.

Источник: thclips.com

ЛАДА КАЛИНА – ТЕСТ ДРАЙВ. ЛУЧШЕ ПРИОРЫ .

Показать панель управления

  • Добавляйтесь в друзья! id292199998
    По вопросцам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

Комменты • 80

Блюю от машин марки Лада, ущербные машинки, ну и машинками не назовёшь

Мне нравится в Калинах что она не гниёт так стремительно чем 2114 и приора

Хороший видио молодец мужчина

У меня тоже вот калина 2011года седан езжу в зимнюю пору и в летнюю пору буду ездить

это на гранте,с калины движок,1-ые гранты шли на 82 лошадки,с возникновением калины 2 в 2013 году,стали и на гранты ставить 186 мотор,заместо 183

Дебильный ролик. Машинка классная езжу уже 8 лет и никаких серезьных заморочек. Создатель ни А ни Б . Это не Мерс а Калина!!

Превышение..сам себя бублично зарегал,

Приора трассовая машинка. Калина подступает для городка и деревни

Жига как жига ничего необыкновенного ,не лучше и не ужаснее приор,десяток ,зубил, чуток больше реагирует на боковой ветер !Благодарю за видос!

Дешевка с дорогими запчастями.

Что не гласи КАЛИНА конкретно для низшего общества РОССИИ. Все могли приобрести и пережевывать. Самое увлекательное этот кар не рационален в Чечне и по Рф запчасти дороже чем на Хундай.

Здрасти . классные видео
тоже отлаживаем контент.
Кому легко поддержите Нас!! )

Калина 2 это иная база,иная по чувству машинка.

Ты бы ещё спинки уложил бы,. Удали это видео! Ни очем.

Колени у него упираются

Универсал норм, так что не кричи там

Для пожилых людей самое то,грузи картофан и радуйся)))

слышу Девелиш Трио, бегу глядеть Стилыча, а здесь Калина и какой то не тот канал.

Неплохой обзор.
Приятно слушать ведущего.
Культурно, чётко, по делу.

Обычный аппарат за свои средства за крайние два года сгонял её в сервис один раз – потек сальник на коробке а так ездит и ездит не считая мелочи время от времени заморочек никаких

@Глеб Ворончихин антифриз не уходит греет полностью нормально

С печкой норм все? Не течет?

Скиньте трек сначала видео

У калин печки текут повсевременно :(((((((((((( И все в салон

@платинум платинум нет лучше перенести на пассажирское. Можно под полку или сбоку от тоннеля где воздуховоды. Взгляни варианты на драйв2

@Алексей Плотников а если мозги чем нибудь закрыть получится?

один раз текла. залило мозги перенес мозги и поменял трубки 4 года полет обычный. Я хз кто додумался мозги рядом с печкой создать

Люди добрые у кого была и калина и приора скажите пожалуйста,что лучше взять Приору или Калину?Бюджет 150000к
Основное что бы гораздо меньше ломалась

Илон Маск Нежданный поворот)), но, пожалуй, самый успешный.Ни гвоздя, ни жезла для вас с батей.✊

Алексей Орешин вообще сделал обмен ваз 2112 на рено Логан с моей доплатой в 150к
Сейчас мой батя будет кататься на моей 12,а я на Рено Логан

Илон Маск Ну так каким в итоге выбор оказался?

петров вячеслав Приора дороже в сервис?

ломаются идиентично .у самого калина универсал 1 с черным салоном кондеем и 8 клапанным мотором 13 года.Время от времени катаюсь на приоре сестры.Высадка в приоре и обзор раздражают.А движок лучше ,да и дороже в обслуживании.

Моей девченки калине 11 лет горя с ней не знал

Управляющего колеса, естественно, нет

Проехал на Калине 1 наиболее 300000 км, поменял в движке маслосъёмные колпачки на 280000 км. (8кл.движок). Доволен! Как рабочая лошадь на любой денек – непревзойденно! Из минусов – заржавевает капот (сколы) и крылья, но это просто заменимо.

@Илон Маск калина универсал движок 1.4 16кл,4 эсп, abs, две подушечки, обогрев сидений, Эл, привод и подогрев зеркал, доводчики стёкол, туманки перед, зад, купил в 2019ом году июне 2008 год с 2-ух владельцев за 138.000,езжу до сего времени из вложений подмена набор грм оригинал, а так полет хороший, машина веселит, весьма тёплая.

@Илон Маск доброе утро, 2010 года, 157 км пробега, 150 рублей, тоже 1 обладатель

Алексей Вокуев Рено Логан 2010год
1 владелец 140к пробег 220 тыс руб

@Илон Маск, Калинчик сами не так давно приобрели, а Вы что избрали?

Выбираю меж Калиной и Приорой
Бюджет 150 000
Что скажешь?

В обзоре куча некорректностей.

Читайте также:  Стартер на девятку цена

ездил на юга -1300 км в одну сторону-расход 5.9 л средний калина 1 8 клапп.универсал бензин 95

Брал не так давно калину универсал, как вторую машинку, 2011 год, 1,4 люкс. За 180 000. Хороший вариант за эти средства. Находить правда длительно пришлось не укатанную. Находил конкретно универсал. В автосалонах стоят ушатанные тыщ на 20 – 30 дороже. Брал у перекупа. 1 владелец, 78 000 пробег. По состоянию видно что родной.

Болты на коробке не разбалтываются машинка 2008г хетч))) никогда не подтягивались)))
Шурупы на ручке дверей снутри салона не выкручиваются)))
Места для роста 177см вагон сам за собой сажусь непревзойденно и места много,коленями не упираюсь в водительское сидение,там припас 9-10см))) езжу 6 лет и радуюсь)))
И слегка доработанный 8кл мотор движется 10.5 секунд до сотки))) это беря во внимание что вся машинка проклеена в 3 слоя шумкой)))
Из доработок дросель 52мм,впускной коллектор от Калины-2,выброс паук 4-2-1 резонатор и банка компании СТТ,разрезная шестерня распредвала и прошивка Евро-2.Сток приоры отстают до 80км/ч,позже начинают уходить,в городке динамики заглазно,тяга с низов хорошая,мотор весьма эластичный и приятный в городке!

Хорошее видио дружище, ей богу спасибо за обзор нашей машинки и не слушай всяких упырей которые для тебя дизлайк поставили, у меня Калина 201116 клапанная, берегу как могу, пробег 55.000, как досадно бы это не звучало в зимнюю пору я не езжу. У друзей все иномарки но я не желаю поменять, живу в провинции и любой год в отпуск езжу к родителям на огромную землю, нередко спал в машине на заднем сиденье, вобщем то я ее люблю и не желаю ее терять. Для тебя спасибо за хороший отзыв и то что не хаел ее. Хотелось бы с тобой испить дружище. Дай бог для тебя здоровья и домашнего благополучия.

Ведущий не постоянно в состоянии подобрать слова.

Источник: ru-clip.com

ЛАДА КАЛИНА – ТЕСТ ДРАЙВ. ЛУЧШЕ ПРИОРЫ .

Показать панель управления

  • Добавляйтесь в друзья! id292199998
    По вопросцам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

Комменты • 80

Блюю от машин марки Лада, ущербные машинки, ну и машинками не назовёшь

Мне нравится в Калинах что она не гниёт так стремительно чем 2114 и приора

Хороший видио молодец мужчина

У меня тоже вот калина 2011года седан езжу в зимнюю пору и в летнюю пору буду ездить

это на гранте,с калины движок,1-ые гранты шли на 82 лошадки,с возникновением калины 2 в 2013 году,стали и на гранты ставить 186 мотор,заместо 183

Дебильный ролик. Машинка классная езжу уже 8 лет и никаких серезьных заморочек. Создатель ни А ни Б . Это не Мерс а Калина!!

Превышение..сам себя бублично зарегал,

Приора трассовая машинка. Калина подступает для городка и деревни

Жига как жига ничего необыкновенного ,не лучше и не ужаснее приор,десяток ,зубил, чуток больше реагирует на боковой ветер !Благодарю за видос!

Дешевка с дорогими запчастями.

Что не гласи КАЛИНА конкретно для низшего общества РОССИИ. Все могли приобрести и пережевывать. Самое увлекательное этот кар не рационален в Чечне и по Рф запчасти дороже чем на Хундай.

Здрасти . классные видео
тоже отлаживаем контент.
Кому легко поддержите Нас!! )

Калина 2 это иная база,иная по чувству машинка.

Ты бы ещё спинки уложил бы,. Удали это видео! Ни очем.

Колени у него упираются

Универсал норм, так что не кричи там

Для пожилых людей самое то,грузи картофан и радуйся)))

слышу Девелиш Трио, бегу глядеть Стилыча, а здесь Калина и какой то не тот канал.

Неплохой обзор.
Приятно слушать ведущего.
Культурно, чётко, по делу.

Обычный аппарат за свои средства за крайние два года сгонял её в сервис один раз – потек сальник на коробке а так ездит и ездит не считая мелочи время от времени заморочек никаких

@Глеб Ворончихин антифриз не уходит греет полностью нормально

С печкой норм все? Не течет?

Скиньте трек сначала видео

У калин печки текут повсевременно :(((((((((((( И все в салон

@платинум платинум нет лучше перенести на пассажирское. Можно под полку или сбоку от тоннеля где воздуховоды. Взгляни варианты на драйв2

@Алексей Плотников а если мозги чем нибудь закрыть получится?

один раз текла. залило мозги перенес мозги и поменял трубки 4 года полет обычный. Я хз кто додумался мозги рядом с печкой создать

Люди добрые у кого была и калина и приора скажите пожалуйста,что лучше взять Приору или Калину?Бюджет 150000к
Основное что бы гораздо меньше ломалась

Илон Маск Нежданный поворот)), но, пожалуй, самый успешный.Ни гвоздя, ни жезла для вас с батей.✊

Алексей Орешин вообще сделал обмен ваз 2112 на рено Логан с моей доплатой в 150к
Сейчас мой батя будет кататься на моей 12,а я на Рено Логан

Илон Маск Ну так каким в итоге выбор оказался?

петров вячеслав Приора дороже в сервис?

ломаются идиентично .у самого калина универсал 1 с черным салоном кондеем и 8 клапанным мотором 13 года.Время от времени катаюсь на приоре сестры.Высадка в приоре и обзор раздражают.А движок лучше ,да и дороже в обслуживании.

Моей девченки калине 11 лет горя с ней не знал

Управляющего колеса, естественно, нет

Проехал на Калине 1 наиболее 300000 км, поменял в движке маслосъёмные колпачки на 280000 км. (8кл.движок). Доволен! Как рабочая лошадь на любой денек – непревзойденно! Из минусов – заржавевает капот (сколы) и крылья, но это просто заменимо.

@Илон Маск калина универсал движок 1.4 16кл,4 эсп, abs, две подушечки, обогрев сидений, Эл, привод и подогрев зеркал, доводчики стёкол, туманки перед, зад, купил в 2019ом году июне 2008 год с 2-ух владельцев за 138.000,езжу до сего времени из вложений подмена набор грм оригинал, а так полет хороший, машина веселит, весьма тёплая.

@Илон Маск доброе утро, 2010 года, 157 км пробега, 150 рублей, тоже 1 обладатель

Алексей Вокуев Рено Логан 2010год
1 владелец 140к пробег 220 тыс руб

@Илон Маск, Калинчик сами не так давно приобрели, а Вы что избрали?

Выбираю меж Калиной и Приорой
Бюджет 150 000
Что скажешь?

В обзоре куча некорректностей.

ездил на юга -1300 км в одну сторону-расход 5.9 л средний калина 1 8 клапп.универсал бензин 95

Брал не так давно калину универсал, как вторую машинку, 2011 год, 1,4 люкс. За 180 000. Хороший вариант за эти средства. Находить правда длительно пришлось не укатанную. Находил конкретно универсал. В автосалонах стоят ушатанные тыщ на 20 – 30 дороже. Брал у перекупа. 1 владелец, 78 000 пробег. По состоянию видно что родной.

Болты на коробке не разбалтываются машинка 2008г хетч))) никогда не подтягивались)))
Шурупы на ручке дверей снутри салона не выкручиваются)))
Места для роста 177см вагон сам за собой сажусь непревзойденно и места много,коленями не упираюсь в водительское сидение,там припас 9-10см))) езжу 6 лет и радуюсь)))
И слегка доработанный 8кл мотор движется 10.5 секунд до сотки))) это беря во внимание что вся машинка проклеена в 3 слоя шумкой)))
Из доработок дросель 52мм,впускной коллектор от Калины-2,выброс паук 4-2-1 резонатор и банка компании СТТ,разрезная шестерня распредвала и прошивка Евро-2.Сток приоры отстают до 80км/ч,позже начинают уходить,в городке динамики заглазно,тяга с низов хорошая,мотор весьма эластичный и приятный в городке!

Хорошее видио дружище, ей богу спасибо за обзор нашей машинки и не слушай всяких упырей которые для тебя дизлайк поставили, у меня Калина 201116 клапанная, берегу как могу, пробег 55.000, как досадно бы это не звучало в зимнюю пору я не езжу. У друзей все иномарки но я не желаю поменять, живу в провинции и любой год в отпуск езжу к родителям на огромную землю, нередко спал в машине на заднем сиденье, вобщем то я ее люблю и не желаю ее терять. Для тебя спасибо за хороший отзыв и то что не хаел ее. Хотелось бы с тобой испить дружище. Дай бог для тебя здоровья и домашнего благополучия.

Ведущий не постоянно в состоянии подобрать слова.

Источник: clip-share.net