Время забора обязано совпадать с режимом работы магазина.
Принципиально. Перед получением продукта, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 либо оформите заказ на нашем веб-сайте.
Чувствую себя жопоруким неудачником. Перегорела лампочка аварийки, не могу снять сам клавишу на собственной 10-ке. Как ни дёргал, ничего не выходит! Помогите советом, как снять клавишу включения аварийки?
The following two tabs change content below.
За ранее сжав пластмассовый фиксатор клавиши отверткой, вытаскиваем её пальцами.
Но потому что литье пластика в том месте твердое, то работы стоит проводить аккуратненько, чтоб не разрушить облицовку.
Вынув клавишу, отсоединяем колодку с проводами.
Механизм работы аварийки
Схема включения аварийной сигнализации и указателей поворотов в ВАЗ-2110. В ВАЗ-2110, как и в другом авто, есть клавиша аварийки. Когда на нее жмут, то сразу начинают мигать все поворотники. Таковым методом шофер может предупредить остальных участников дорожного движения о необычной ситуации.
Размещение и предназначение контактов клавиши аварийки.
Когда врубается аварийка?
Ее нужно включать в таковых вариантах:
- При ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб).
- При принужденной остановке в нелегальном месте.
- При ослеплении встречным авто в черное время суток.
- При буксировке другого тс.
Видео о том, как поменять лампочку в кнопочке аварийной сигнализации
Вот и еще одна запись в БЖ ))Всех приветствую ))У ВАЗ 10-го семейства со старенькой панелью клавиша аварийки находится справа от САУО (Система Автоматического Управления Отопителем) ↓
None Сейчас я решил поправить сие и для удобства переместить клавишу аварийки.
Снять пустые нерабочие клавиши весьма просто — довольно их чем-нибудь подковырнуть. Сейчас для удобства лучше ещё вынет блок САУО. Клавишу аварийки так же необходимо разобрать на две части. Так же поддеваем часть клавиши, которая зажимается, чем-нибудь типа отвёртки и лицезреем, что там, оказывается, есть лампочка (у меня она просто не горела).
Достал все клавиши и САУО
На фото видно все эти проводаПосле этого я переместил клавишу, подсоединил провода назад и проверил, работает ли аварийка. Работает )))
Уже перемещена. Справа на блоке САУО видны два отсоединённых провода, прилепленных за зелёную изоленту, чтоб они не ушли куда-нибудьИ вот итоговый итог ))
Кнопка уже там, где нужно ))Легкая доработка, которая приносит больше удобства )Всем успешного денька
Подмена лампочки, на мой взор в клавишах Ваз 2110 не принуждает владельцу авто огромного труда.
Принцип подмены обычный, для начало не обходимо отключить минусовую клемму с аккума.Позже открутить, крестовой отверткой 4 болта крепления самого щитка панели устройств.
Потянув на себя и отодвинув чуток в сторону, отключить разъемы колодок к кнопочкам.Дальше, просто клавиши нужно вынуть из щитка.
Верхнюю крышку которая закрывает лампочку снимаем (просто потянув ее верх от клавиши), она крепиться на кнопочке 2-мя фиксаторами по краям.
Опосля того когда верхняя крышка снята, и вы видите лампочку, просто возьмите и переверните клавишу к верх ногами, там вы увидите контактную группу.Если отлично приглядеться к клавиши, с ее тыльной стороны то можно увидеть меж контактами отверстие.
6 контакт- плюс с габаритов на лампочку, 7 контакт- неизменный минусЕсли в это отверстие вставить иголку (либо спицу, лучше применять то что не сломается) и отлично на нее надавить, то спаленная лампочка вылетит со свистом.Новою лампочку можно просто вставить на свое пространство. Незначительно нажав с верху она встает в свое положение. Заменив лампочки, просто собираем все на свои места.
Подсветка клавиш щитка приборной панели возвратилась, для того что бы опять веселить Вас=))***********************************************************************************************************************Лампочку для подмены можно создать без помощи других: Поглядите как это создать в моем-БЖ***********************************************************************************************************************Лампочка для подмены употребляется обычная без цоколя на 12 вольт. Наименование лампы t5.
Фортуны на дорогах!
На эти деяния меня толкнуло вдумчивое созерцание салона машинки. Сперва решил перенести клавишу аварийки на маску панели устройств. Тянуться всякий раз к кнопочке аварийки, чтоб поблагодарить кого-то, сделалось влом, потому запасся проводами, гофрой, брал газовый паяльничек и неторопливо, с перекурами и матюками перебросил клавишу туда, где до неё проще достать.
Аварийка на новеньком местеЗатем идея пошла далее и было принято решение врезать заместо одной из заглушек USB-порт для зарядки телефона либо ещё какой-либо электрической ерунды. Поначалу я попробовал запилить понижающий преобразователь самым обычным методом — взять и припаять микросхему LM7805. Но, без радиатора эта микруха начала нагреваться аки утюг, потому её внедрение я посчитал нерациональным.
2-ой набег на магазин отдал результаты в виде дешманского преобразователя в прикуриватель. Как он работает, я особо вникать не стал, а просто брал дремель, вырезал в заглушке отверстие под гнездо USB, подпаял туда всю эту требуху и залил термоклеем. Вышло вот что:Потребляемый ток без перегрузки — 0,005 А. Не так и много, навряд ли этот аксессуар сумеет посадить аккумулятор в ноль за ночь (то есть темное время суток)
Под перегрузкой потребление закономерно больше (было бы умопомрачительно, если бы напротив) — 200 — 300 мА. Нагревается несильно, так что навряд ли что-то с ней произойдёт
Вердикт — можно ставить на положенное пространство.
Так смотрится сам преобразователь Цена вопросца: 300 ₽
Источник: bolt-taxi.com
Adblock
detector
